Pár éven belül egymillió elektromos autót vizionál a lengyel kormány az utakon. De reális-e ez, és van-e rá pénz?

Biztonságban vannak-e a biciklisek attól, hogy odafestettek egy sárga sávot? Örüljünk-e az új bringasávoknak, vagy azért még van hova fejlődni? Mit lehet tenni, ha egyszer csak hirtelen véget ér egy bicikliút? Bringásokat és szakértőket kérdeztünk az új budapesti bringasávokról. Videó!

A francia Alstom bekebelezi a kanadai Bombardier vasúti üzletágát, és ezzel indul harcba az egyre erőteljesebben nyomuló kínaiak ellen. De sikerül-e nekik? És miért nézi az ilyesmi összeolvadásokat mindig szúrós szemmel az Európai Bizottság? Elmagyarázzuk!

Július 31-től a cseh magán vasúti társaság, a RegioJet két-két Budapestről Prágába és Bécsbe, és onnan visszainduló menetrend szerinti vonatot indít. A legolcsóbb kocsiosztályaikkal a buszokról csábítanának át utasokat, a legdrágábbakon viszont akár a repülőkkel is konkurálnak! Csak tudjunk elég jól csehül.

Július utolsó napján egy picit megtört a MÁV monopóliuma, ugyanis a cseh magánvasút RegioJettel immár Bécsbe és Prágába is utazhatunk Budapestről. De hol van még hely a cégnek a nagyon zsúfolt bécsi vonalon? Miért örülhet a MÁV is és az utas is a versenynek? Miért küzd egy vasúttársaság a korrupció ellen? Nagyinterjú Radim Jančurával, a vasúttársaság alapítójával és tulajdonosával!

Nemcsak Nyugat-Európában, de a régióban is több, kiemelkedően sikeresen működő közbiciklirendszer van már: a nehéz, kényelmetlen, bonyolult és drága Bubik a járvány előtt nem tartoztak közéjük, de most a városvezetés újragondolja az egész rendszert. Regionális példákon keresztül mutatjuk meg, merre lenne érdemes elindulni.

Románia legelszigeteltebb településén megelégelték a helyi csángók, hogy már évtizedek óta nem építik meg nekik a Székelyföldre vezető utat: elkezdték azt ők maguk járhatóvá tenni. A járvány még kapóra is jött ehhez: az amúgy Nyugat-Európában vendégmunkáskodó fiatalok is besegítettek.

Ingyenessé tették a Krk-hidat, a kompok olcsóbbak lettek, étlap helyett QR-kódot hoznak, fertőtlenítő folyadékot pedig még a fagyisnál is kihelyeznek: a horvát tengerparton mindent megtesznek azért, hogy járványkompatibilissé tegyék a nyaralást. Fotókon mutatjuk, mennyire sikerül.

Itt a nyár, itt a főszezon, magyar állampolgároknak már lassan egy hónapja nincsen karanténkötelezettség uniós tagállamokból való hazaérkezéskor. A budapesti reptér mégis inkább szellemvárosra hasonlít.

Július elsején véget ér az általános ingyenes parkolás, de vajon jó ötlet volt-e bevezetni azt a budapestiek szerint? Mennyit tudtak rajta spórolni? Többet használták-e emiatt az autójukat? És ha rajtuk múlna, meghosszabbítanák-e az ingyenes parkolást? Videó.