1989 nyarán a kerekasztal-tárgyalásokon az MSZMP, valamint az SZDSZ és a Fidesz álláspontjai a privatizáció kérdésében szinte teljesen fedték egymást. Magyarországon a Kádár-korszak nem volt más, mint a magyar harmadik út, a demokratikus ellenzék pedig akár tudattanul is eme út kiteljesítésén fáradozott. Egy kicsit még mindig haragszom rájuk – miközben minden fontos dolgot tőlük tanultam.

Jeremy Corbyn miniszterelnök akar lenni, és próbálja kivárni a pillanatot, amikor ez a lehető legbiztosabban megtörténik, viszont ilyen szituáció jelenleg nem látszik. Ha pedig egy választáson a brit politika jobboldalát felszippantó Boris Johnsonnal szemben az évek óta brexiteer munkáspárti elnök állna, az Johnsonon kívül senkinek sem lenne jó.

A kárpátaljai magyarságnak az utóbbi évszázadban sem volt könnyű dolga, de lélekszámuk rohamos csökkenésnek indult a 2014-es kelet-ukrajnai háború kitörését követően. Az idősek nyomorognak, az egészségügy omladozik, a fiatalok menekülnek, a munkaerő elvándorol. Miközben a magyar állam rengeteg pénzügyi támogatásban részesíti Kárpátalját, a könnyített honosítással szabadságlevelet adott azoknak, akiket hivatalosan pont maradásra akar bírni.

Liberalizáció, privatizáció, bürokráciacsökkentés, digitalizáció: ilyen hangzatos programpontokkal ismertette gazdaságfejlesztési programját a politikai újonc ukrán miniszterelnök, csupán egy héttel az IMF-delegáció Ukrajnába érkezése előtt. A liberális álomvilág ugyanakkor nem véletlen: Zelenszkij elnök hatalmát nemcsak a nyugattal ápolt jó viszony, hanem egy jelentős ukrán gazdasági növekedési hullám is erősítheti.

Hát hogy demokráciát építsenek az észak-afrikai országban! A 335 millió dolláros összeget öt éven keresztül fogja folyósítani az Egyesült Államok.

Ez pedig nem jó jel a német ipari teljesítményre nagyban alapozó, szárnyaló magyar gazdaságnak sem.

A még Oroszországon belül is Isten háta mögötti Csukcsföldön rengeteg pénzért építenek 2 300 kilométernyi autópályát oda, ahol eddig útról nem is hallottak. Az útépítés a permafrosztra értelmetlennek hangzik, pedig nem is olyan nagy hülyeség: az épülő út három tenger kikötőit kapcsolja össze, és a klímaváltozás miatt olvadó Jeges-tenger nyersanyagkészlete pedig új lendületet adhat az addig hanyatló kikötővárosoknak.

Óriási pénzosztással készül a lengyel kormánypárt az őszi választási kampányra: hamarosan a 26 év alattiak többségének nem kell majd SZJA-t fizetnie.

A költségvetésük miatt folyamatosan leckéztetett olaszokat sikerült „megelőzni” a teljes adósságállományt tekintve.