A tettesek még ma is élő merénylőtársa szerint a 2016-os brüsszeli terrortámadást elkövető El-Bakraoui-testvérek meg akarták tudni, milyen embert ölni – ez lett a 76 éves nyugdíjas köztisztviselő veszte.
A minket körülvevő országok zárnak, az esetszámok nőnek, és a szürke időben sokszor úgy tűnhet, hogy csak komótosan menetelünk az apokalipszis felé. De amíg van cseh reggeli, olasz steak, rendes tea, vegán lasagne és metró, nincs minden veszve! Ez itt a Fasza Dolgok, az Azonnali októberi mindenajánlója.
A rendszerváltás után nulláról épített metróvonalat adtak át kedden a forgalomnak a román fővárosban. Az eleve jó lefedettségű metróhálózat ezzel az új vonallal nagyot fejlődik, de tizenkét évig tartott megépíteni.
A MÁV-Volán összevonásra készen lenne Budapest, de ez Orbán Viktoron fog múlni, nem azon, hogy Tarlós miről ír levelet, mondta az Azonnalinak Dorosz Dávid főpolgármester-helyettes, akit a volt főpolgármester többi közlekedési ötletéről is megkérdeztünk.
Azért adta nekünk ezt a listát, mert szerinte az interjúban úgyse hagyjuk elég részletesen elmondani, mit fejlesztett.
Az eddig egyszerűen elpazarolt meleg levegő miatt a metróalagutak hőmérséklete is csökkenni fog, és még olcsóbb is lesz a fűtés az észak-londoniaknak.
Te is jót röhögtél, hogy a HÉV átnevezésével varázsolnak gyorsan új metróvonalat Budapesten? Nem mindegy, hogy HÉV-nek vagy metrónak hívják ugyanazt? Utánajártunk!
Föld alá vinnék a HÉV-et, de már idéntől 5-ös metrónak hívnák. Ilyen alapon bármi lehetne a hatos metró: mi legyen az?
Bár harminc éve magunk mögött hagytuk a kommunizmust, mégis a Kádár-rendszer okozta sebek miatt omlik össze egy-egy napra a főváros közlekedése a 4-6-os villamos és a 3-as metró felújítása alatt. Közben pedig egy egyelőre megnyerhetetlen meccsben Béccsel próbálunk versenyezni ahelyett, hogy a Budapesthez ma már történelmileg és urbanisztikailag is közelebb álló Prágára tekintenénk példaként.
„Problémásnak” és „nagyon szörnyűnek” nevezte a gót nő sminkjét egy biztonsági őr, majd megkérte, hogy távolítsa el. Azóta a metró vezetése elismerte: hibáztak, ám ettől függetlenül több ezren tiltakoznak szelfikkel Kínában az eset miatt.