Egyre inkább teret nyer a két biológiai nem közötti társadalmi nemek megjelenítése az eleve rengeteg nyelvtani nemmel küszködő német nyelvben. A csak gendergágogásnak csúfolt formákat az Audi és számos tőzsdei cég bevezeti a belső kommunikációjában, a nyelvészek viszont a német nyelv kényszerszexualizálását látják benne. Elmagyarázzuk, miről is van pontosan szó!

Ha sztrájk lenne, akkor sem szólna bele az Audi dolgaiba a Fidesz győri polgármesterjelöltje, Dézsi Csaba András, aki az EU-s pénzek hiányát jó kormányzati kapcsolataival pótolná. Villáminterjú!

Az EU-támogatások területalapú elosztása körül kialakult politikai botránynak az első áldozatai nem is a települések lehetnek, hanem az eddig szinte biztos befutónak számító győri fideszes jelölt, Dézsi Csaba András. Pedig a január 26-i győri polgármester-választás jelöltjei eddig nem nagyon hibáztak, sőt, kifejezetten magas színvonalon versenyeznek a választók kegyeiért. Kampány- és programelemzés!

Miért ad ekkora esélyeket az ellenzéki összefogásnak Győrben? Miért gyengélkedik a baloldal már évek óta ott, ahol 1994 és 2006 között MSZP-s városvezetés volt? Mi lesz a várossal, ha egyszer elmegy az Audi? A győri egyesült ellenzék közös polgármesterjelöltjével, a DK-s Glázer Tímeával beszélgettünk többek között a győri buszokról, a strandról és arról, hogy melyik csúnya épületet bontaná le a városban.

Utólag is aggódik-e még az Audi-sztrájk miatt? Hogyan mehetett volna ennek elébe a kormány? Mit csinál rosszul a pénzügyminiszter? Ki a legjobb magyar vállalkozó? Mit gondol Mészáros Lőrincről? Mi a különbség a magánrepülőzés és aközött, ha valakit elvisznek autóval a következő sarokig? Miért nem akar miniszter lenni, és mi köze mindennek a vagyonnyilatkozatokhoz? Parragh László iparkamarai elnök mindent elmond az Azonnalinak. Nagyinterjú.

Bérmegállapodást kötött a szakszervezet a vállalattal, hat napnyi, még az ingolstadti üzemet is napokig leállító sztrájkolást követően újraindulhat a termelés Győrben az Audi-gyárban.