Kinek a kezében látnád szívesen a MÁV-ot?

Csak múltja van, jövője nincsen, amíg állami monopóliumként embermasszaként, nem ügyfélként kezeli a magyar vasút az utasokat. De ki hozhat ide jó színvonalú vasutat? Ez a hét kérdése az Azonnalin!

Ez itt az Azonnali hét kérdése rovata, ahol minden héten felteszünk egy friss, aktuális kérdést mindenféle vicces és komoly válaszokkal!

Rengetegen olvasták az Azonnalin Illés Gergő vasárnapi cikkét, amelyben a MÁV jelenlegi szomorú helyzetét elemezve arra a következtetésre jut, hogy a MÁV monopóliumának ebben a formában nincs semmi értelme – vagyis nem az a kérdés, hogy jöjjön-e a vasút privatizációja, hanem az, hogy mikor.

Változásra utasoldalról van is igény, egy friss felmérés szerint ugyanis a MÁV az utasok szerint az Európai Unió harmadik legrosszabbjának kikiáltott vasúttársasága. Amennyiben elfogadjuk a cikk következtetését, miszerint a MÁV eladása, neadjisten feldarabolása, majd részeinek privatizációja megoldást jelenthet az utasok problémáira, rögtön adódik is a kérdés, hogy